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以下為觀前介紹 無雷

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如果要你選出心目中前十大動作爽片你會怎麼選?
喜歡的影星?精彩的預告?還是爆棚的好評?
《瘋狂麥斯: 憤怒道》 在上映前被許多媒體一致看衰
最大的原因就是本作是部「重開機」的作品
如果比較年輕一輩的觀眾可能不知道
在1979年曾經有一部動作電影橫掃各地區票房
當時片中激烈的畫面及富含寓意的劇情挑戰了所有觀眾的感官極限
這部讓梅爾吉勃遜(Mel Gibson)一戰成名的鉅作
在當時翻譯為《衝鋒飛車隊》(Mad Max)
也在人們心中樹立難以抹滅的經典形象
《瘋狂麥斯: 憤怒道》 身為重開機的作品
除了獲得好評外
最重要的任務就是超越前作
從現在各大媒體的一致盛讚看來
要達成任務的日子已經不遠了

將近四十年後的今天
鬼才導演喬治米勒(George Miller)將衝鋒飛車隊系列重開機搬上大螢幕
片中古怪的服裝及角色設定讓人不禁懷疑眼前的一切
各種高難度的特技動作及飛車追逐讓人血脈噴張
飛車電影的始祖巨匠將再度滿足你對速度的渴望
如果你不知道
據導演本人所述「有超過90%的畫面都是真實拍攝完成的」
或許還沒有觀看本片的觀眾可能無法體會
但看完的就能理解這樣的數字有多離奇
本作無疑在電影史上重重刻下一筆無法抹滅的刻痕
也在商業片糜爛發展的今天開創了新的格局
過多的描述也沒辦法表達看完的感受
只能說「沒看過瘋狂麥斯別說你看過爽片!!」


電影爽度:★★★★ 10/10
故事劇情:
☆ 8/10
氣氛營造:★★★☆ 9/10
演技表現:★★★★☆ 8/10
題材鮮度:☆ 9/10

綜合好評指數: 8.8

Mad Max: Fury Road (2015) on IMDb  

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以下為觀後評論及劇情解說 有雷

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35年後的今天,人類的未來依舊黑暗

還記得幾個月前
《瘋狂麥斯: 憤怒道》的預告剛上線時
一切顯得雲淡風輕
沒有大篇幅的媒體報導
也沒有引發眾所期盼的熱烈反應
唯一有的可能只是引起四十歲以上觀影群的不以為意
大部分的想法都跟看到《超人》系列被重拍的反應是差不多的
相信若是回家問問爸爸媽媽有沒有看過《衝鋒飛車隊》
得到超過半數的肯定答案是理所當然的
在當時這部澳洲動作片可是引起了不小的話題

在觀看本作之前
特地把1979年的《衝鋒飛車隊》看了一遍
期望在兩個年代的作品間找到明顯的相關性
畢竟瘋狂麥斯是重開機版而不是續集
所以第一集的表現往往是最重要的
但是本作沒有重開機電影一成不變的劇情及人物關係
有的是嶄新的世界觀及全然不同的格局
「我們在電影中看過了各式各樣的未來」
「但在本作中,你將看到最黑暗的一面。」

在不同年代的兩部作品有的是一個相同的時空背景
「一個石油被人類幾乎消耗殆盡的地球」
這樣的殘破未來比起在其他電影中看到的高科技、高發展
顯得更加真實也離我們更近一些
這樣的未來發展讓我們都無力反駁
因為我們都知道
這樣的現象的確在發生中
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資本主義的蠻橫無理

隨著人類不斷的增加
對於石油及其他生活資源的需求量也日漸增加
日復一日,資源因為不知節制的使用不斷減少
環境也因為人類的濫採濫伐變得殘破不堪
甚至因為資源的爭奪引發了核戰
許多耕地再也長不出任何的作物
人類數量因此大幅減少
大部分的地球成了極大面積的荒地
剩餘的人類為了生存只能聚集到尚有可利用資源的地方過群居生活
因而依照石油、武器及地下水三種生存必需的資源分成了三個主要勢力
但是因為可供人類使用的資源所剩無幾
每個勢力間都是維持著隨時會破裂的合作關係
人類也彼此在內心反目

掌握了地下水抽取技術的不死老喬(Immortan Joe)利用水資源蠱惑人心
樹立他強大、傲視萬物的形象
也因為如此
活在他霸權底下的戰爭男孩(War Boy)跟人民
將「對不死老喬的崇拜」視為唯一的生存目標
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曾幾何時,驕傲尚存

滾滾黃沙中
一個魁武男人佇立著
眺望著無邊無際的遠方
不明生物的突然襲來
只見他大腳一踏、一勾
抓起那好似昆蟲的生物便往嘴裡塞
這隻小蟲可能是他一天中最豐盛的一餐

這個男人名為麥斯(Max Rockatansky)
曾經是一名公路巡警
身旁的改裝車承載著往日的榮耀
在警察這個職業不知從何時開始不再被人們需要後
他便開著車在這沙漠裡四處流浪
如何在充滿資源掠奪的世界中存活下來成了他每天的課題

但老練的高手也是有失誤的一天
不慎被不死老喬手下給捕獲的他
成為了只剩下單一功能性的「血液補充包」
被外帶出任務的他心中想的不是如何維持正義
而是繼續思考生存的可能性
曾經身為公路巡警的驕傲如今被打在嘴套上的風沙慢慢剝奪
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「作品」或「商品」,理念與利益的致命拉扯

不知道從什麼時候開始
觀眾對於電影的分類越來越模糊
從比較早期一部電影專注於一個事件或是一個類型
那時我們還能夠明確的跟朋友說這部是動作片、這部是愛情片...諸如此類
到現在許多創作者為了創新什麼都加一點進來成為四不像大雜燴
 有人會認為這是在豐富整部電影中的元素
但有時候卻只是在混淆觀眾的視聽罷了
這些電影成了電影產業中的「商業毒瘤」
不為了任何理念或藝術形式的傳達
單純為了營利
許多設計者或創作者都會認為
只要熱愛的事物變成你的收入來源
秉持初衷繼續創作的難度會瞬間提升
這也是為什麼現在能看到那麼多「商品」出來荼毒每個熱愛電影的你和我
  
喬治米勒導演在35年前就發現人類爭奪資源的這個問題
他想藉由電影來告誡世人這麼做的後果
因此在首集《衝鋒飛車隊》中建構了一個反烏托邦式的未來社會
當時還是個醫生的他必須沒日沒夜的加班才能夠籌措到拍攝電影的資金
在當時整部電影的預算只有四十萬美金
令人意外的是
米勒導演初試啼聲的作品橫掃各地區票房
還在金氏世界紀錄中的「最高獲利電影」榜位佔據了二十年之久
其背後原因沒有別的
就是因為在當時像這樣的飛車動作片及獨特的世界觀是影業首見
不管是娛樂性或是片中時空背景創造的話題性都更加奠定該作的地位
該作巨大的獲利讓許多創作者無比驚訝因而紛紛效法
也為今日電影業的商業時代立了根基
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超過90%的真實畫面?是紀錄片吧 

時至今日
米勒導演當年看到的問題並沒有被解決
反而越演越烈
到現在不只石油
連土地、糧食、水源都成了人類所爭奪的資源
也因此建構出《瘋狂麥斯: 憤怒道》中的瘋狂世界觀
從服裝、角色、道具到場景的設計都能看出米勒導演特立獨行的風格
以未來世界作為主要時空背景的最大好處就是能有無設限的劇情
不用遵循歷史、更不用循規蹈矩地做鋪陳
這也讓本作擁有瘋狂到令人窒息的種種設定
每一個畫面與橋段都讓人懷疑自己的眼睛
但其中夾雜的真實性卻又提醒著觀眾眼前的可能就是未來世界的模樣
這樣的矛盾重擊著每個觀眾的感官極限
也讓人對於後面即將發生的劇情完全摸不著頭緒

米勒導演在一次的訪談中提到
本作有超過90%的畫面都是真實呈現的
或許你跟我一樣到現在還是覺得不可思議
事實上
將劇組成員名單攤開一看
裡面不乏特技演員、體操運動員
甚至是太陽劇團的表演者都名列其中
這群專業的表演者讓電影中的動作鏡頭更加流暢
古怪的服裝及張力十足的人物設定
也讓這些極度誇張的特技演出更顯出色
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湯姆哈迪挑戰經典

每當提到1979年的《衝鋒飛車隊》
除了電影本身所創造的巨大成功之外
另一個絕對就是飾演主角麥斯的梅爾吉勃遜
梅爾憑藉著這個角色所樹立的硬漢形象瞬間成為家喻戶曉的一線影星
也讓《衝鋒飛車隊》三部曲中的麥斯可說是深植人心
對於重開機的瘋狂麥斯而言
除了導演要面對重大的挑戰
受到最直接影響的絕對就是男主角本身
不管由誰來演出新任麥斯
過於經典的前作形象絕對會造成批評和反對的聲浪
但是當得知新任麥斯是湯姆哈迪(Tom Hardy)時應該有蠻多人鬆一口氣
湯姆哈迪以《勇者無敵》到《黑暗騎士:黎明升起》等多部作品打下良好基礎
讓他一直以來都是以冷靜多謀的角色著稱
也能夠讓他在本作中飾演已經泯滅人性的麥斯

但是非常可惜地
因為是重開機的作品
所以對於每個角色的導入不太需要過多的著墨
麥斯在劇中的發揮也變得相當有限
從原作的劇情可以推測出一直出現的小女孩幻影
應該是麥斯被惡人殺害的女兒
也能夠大致推測出麥斯原本擁有一個幸福的家庭
但因為被惡人破壞所以導致他變得暴戾無道

新角色芙莉歐莎指揮官(Imperator Furiosa)也是一個亮點
莎莉賽隆(Charlize Theron)以嶄新的冷酷形象讓眾人驚豔
但是跟湯姆所遇到的問題一樣
因為電影的篇幅相當有限
兩個主要角色的內心世界都沒有很完整的鋪陳
情感也不太容易傳達算是比較可惜的地方
《瘋狂麥斯: 憤怒道》雖然沒有讓湯姆哈迪成為更棒的瘋狂麥斯
但卻以更簡潔有力的方式介紹了這個經典角色
是否喜歡他的表現我想就見仁見智了
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結論:

無論你是否看過1979年的版本
本作對你來說都會是無比的震撼
《瘋狂麥斯: 憤怒道》的出現對於電影業如同天降甘霖
平舖直述的劇情背後卻有巨大的理想和深藏的藝術氣息
高規格的飛車追逐釋放觀眾對於速度的渴望
本作讓自詡為飛車動作片一哥的《玩命關頭》相形見絀
沒有現代感、沒有科技感
唯一只能看到黃沙滾滾的野蠻時代
與古怪的角色、服裝設定相輔相成
讓畫面中的一切充滿不協調的美感

片中的配樂更是一大創新
濃濃的古典氣息蘊含著幾分優雅
配上熱血華麗的特技、爆破場面讓人血脈噴張
整部電影就如同野蠻與優雅的華麗集合體
那令人窒息的感官體驗絕對會想讓人二度沉溺
喬治米勒導演用本作成功地向自己致敬
兩部不同年代的作品
兩部不同年代的奇蹟

聽我說了這麼多
如果你還是對這部片興趣缺缺
就當作是花錢進電影院看不死老喬的電子花車大遊行也值回票價啦
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以下是1979年的《衝鋒飛車隊》:

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